世界上最长的隧道

世界上最长的隧道

瑞士拥有世界上最长的铁路隧道和最昂贵的隧道工程的记录。众所周知的Gotthard基地隧道（GBT）于6月份获得正式开幕，其中一些欧洲领导人喜欢德国总理，Angela Merkel;法国总统FrançoisHollande;意大利总理Matteo Renzi和瑞士总裁Johann Schneider-Ammann。领导者是仪式第一旅程中的第一个乘客。



隧道本月开放了公众使用。常客列车开始使用35英里GBT，从苏黎世到卢加诺的瑞士阿尔卑斯山深度携带通勤者。第一个穿过隧道的旅客列车从苏黎世出发的苏黎世星期天早上11月11日。该项目花了17年来实现。它由瑞士政府以瑞士法郎（8.4亿英镑）的成本为资助，但它还收到了欧洲联盟周边的金融和工程支持。


根据瑞士联邦铁路服务，每日乘客的数量预计到2020年的9,000至15,000人。世界一流的隧道设定为从意大利北部的苏黎世到米兰的火车航行至2小时40分钟，估计一个小时小于正常路线。它还将增加瑞士铁路系统的货运量，减少道路上的负荷数量，导致致命的撞击和流量，通常由卡车运费造成的。



根据守护者，“用于使Gotthard隧道的主要机器长约410米长，像移动工厂一样运行。它通过岩石削减，同时将碎片抛出，同时放置形成形状的混凝土的预成型段隧道。然后单独的系统将块绑定在一起。“它的最大深度超过2,300米（7,590英尺），也是世界上最深的隧道。瑞士的隧道超过日本的33.5英里（53.9公里）的Seikan隧道和驾驶隧道，衡量50.5公里，它将英格兰与法国连接起来。

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